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Chauffage d’aiguillage ferroviaire à air pulsé au gaz HELLFIRE

Chauffage de voie et d'aiguillage

Les chauffages d’aiguillage à air pulsé Thermon Hellfire 900/905 et Hellfire 400 dégagent la glace et la neige du talon jusqu’à la pointe de l’aiguillage. Ces appareils de déneigement se composent d’une soufflerie, d’une chambre de combustion et d’un système de canalisation qui fournit de l’air chauffé à l’ensemble de l’aiguillage.

La soufflerie est un ventilateur centrifuge alimenté électriquement. L’air provenant de la soufflerie pénètre dans la chambre de combustion et est utilisé pour la combustion et l’air d’appoint. L’air chauffé sort de la chambre de combustion et est acheminé sous les rails vers les buses d’aiguillage et les buses de voie montées dans l’aiguillage. La température de l’air est limitée par un thermostat afin de maximiser les performances de déneigement sans brûler les traverses ou ramollir excessivement le ballast gelé.

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