Le rotaie a zampa di lepre a molla di vecchio tipo in genere non hanno un canale integrato per il riscaldatore; in questo caso è necessario un retrofit del riscaldatore SwitchBlade® (tipo FSBR). La maggior parte delle rotaie a molla a zampa di lepre di vecchia concezione hanno uno spazio libero sotto le piastre dei bulloni del corno per il riscaldatore Switchblade®. Per le applicazioni più recenti, vedere Riscaldamento delle rotaie a zampa di lepre a molla.